Weichai dizel jeneratörünün saha kabul testinde başarısız olmasının nedeni nadiren motordur. İncelediğimiz arıza raporlarının çoğunda, bunun nedeni üç spesifikasyon hatasında...
DAHA FAZLA OKU Yüksek Dayanıklılık
Avrupa pazarında 12 yıldır doğrulanan, istikrarlı ve güvenilir performansa, büyük tork rezerv katsayısına, daha az bileşene, dayanıklı yapıya ve yüksek uzun vadeli operasyonel stabiliteye sahip tek üniteli pompa yapısını benimser.
Mükemmel Performans
Sorunsuz güç çıkışı, güçlü güç performansı, yüksek yükleme kapasitesi ve yüksek performans ile yüksek ekonomi arasında optimum denge ile tüm yük aralığında birinci sınıf minimum yakıt tüketimine ulaşır.
Yüksek Güvenilirlik
Avrupa ile senkronize olarak üretilen ve Almanya'da sertifikalandırılmış, yüksek üretim standartlarında;
Sürekli çalışma koşullarına uygun güvenilir yapı, kararlı çalışma ve düşük arıza oranı.
Uygun Bakım
Kompakt yapı, makul düzen, bakımı kolay basit yapı;
Bakım noktalarının %80'i, uygun servis ve düşük bakım maliyetleri sağlayan dizel motorun "servis tarafında" yoğunlaşmıştır;
İyi parça değiştirilebilirliği, yüksek derecede seri standardizasyonu ve uygun yedek parça yönetimi.
Güçlü Uyarlanabilirlik
Yakıt kalitesine duyarlı değildir; tek üniteli pompa yapısı, düşük maliyetli yedek parçalarla Çin'deki düşük kaliteli yakıt koşullarına iyi uyum sağlar;
Düşük gürültü seviyesi, yardımcı önlemler olmadan standartları karşılayan;
Çok çeşitli uygulama senaryolarına uyarlanabilen birden fazla yapılandırma seçeneği mevcuttur.
Teknik parametreler
| Ünite gücü | 128KW | Motor | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||
| jeneratör | Yangzhou Kangcheng KC128-4 |
|
| ||||
| Motor: BF6M1013EC G1 | jeneratör: Single bearing, IP22 protection rating, H-class insulation. | ||||||
| Su deposu (40°C), fan emniyet kapaklı soğutma fanı, hava filtresi, yakıt filtresi, yağ filtresi. | |||||||
| Paylaşılan çelik şasi, amortisörler, standart kontrol paneli. | |||||||
| 24V şarjlı jeneratör, endüstriyel susturucu ve standart bağlantı parçaları. | |||||||
| Bakım gerektirmeyen kurşun-asit akü ve akü bağlantı kabloları. | |||||||
| Gerilim seviyesi | |||||||
| Gerilim V | Frekans Hz | Faz Sayısı | Nominal Akım A | Güç KW | Güç Faktörü | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 230.4 | 128 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Üretici/Model | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||||
| Emme Sistemi | Turboşarjlı | ||||||
| Yakıt Sistemi | Sıralı yakıt enjeksiyon pompası | ||||||
| Silindir Sayısı/Düzenleme | 6 silindirli/sıralı | ||||||
| Yer Değiştirme | 7.146L | ||||||
| Delik * İnme | 108*130mm | ||||||
| Sıkıştırma Oranı | 19:1 | ||||||
| Nominal Hız | 1500rpm | ||||||
| Motor Power (Common/Spare) | 146KW/153KW | ||||||
| Hız Kontrol Sistemi | Elektronik hız kontrolü | ||||||
| Yakıt sistemi | |||||||
| Yedek yakıt tüketimi oranı | 228g/kw.saat | ||||||
| Yağlama sistemi | |||||||
| Yağlama yağı kapasitesi | 20L | ||||||
| Soğutma sistemi | |||||||
| Soğutma sıvısı kapasitesi | 23,1 L | ||||||
| Soğutma sıvısı kapasitesi | |||||||
| Aşama sayısı | 3 | ||||||
| Kablolama yöntemi | Üç fazlı dört telli, Y tipi ara bağlantı | ||||||
| Rulman sayısı | 1 | ||||||
| Güç faktörü | 0.8 | ||||||
| Koruma seviyesi | IP22 | ||||||
| İrtifa gereksinimleri | ≤1000m | ||||||
| Uyarma sistemi | Fırçasız kendinden heyecanlı mıknatıs | ||||||
| Yalıtım sınıfı/sıcaklık artış sınıfı | S/S | ||||||
| Telefon Etki Faktörü (TIF) | <50 | ||||||
| Telefon Harmonik Faktörü (THF) | <%2 | ||||||
| Birim performans parametreleri | |||||||
| Gerilim Ayar Aralığı | ≥±5% | ||||||
| Kararlı Durum Gerilim Düzenlemesi | ≤±1% | ||||||
| Geçici Gerilim Sapması (%100 Güç Düşüşü) | ≤ %25 | ||||||
| Geçici Gerilim Sapması (Güç Artışı) | ≤-20% | ||||||
| Gerilim Kurtarma Süresi (%100 Güç Düşüşü) | ≤6S | ||||||
| Gerilim Toparlanma Süresi (Güç Artışı) | ≤6S | ||||||
| Frekans Ayar Aralığı | %0-5 | ||||||
| Kararlı Durum Frekans Bandı | ≤%1,5 | ||||||
| Geçici Frekans Sapması (%100 Güç Düşüşü) | ≤ %12 | ||||||
| Geçici Frekans Sapması (Güç Artışı) | ≤-10% | ||||||
| Frekans Kurtarma Süresi (%100 Güç Düşüşü) | ≤5S | ||||||
| Frekans İyileşme Süresi (Güç Artışı) | ≤5S | ||||||
| Birim Ağırlığı |
| ||||||
| Birim Boyutları | |||||||












Weichai dizel jeneratörünün saha kabul testinde başarısız olmasının nedeni nadiren motordur. İncelediğimiz arıza raporlarının çoğunda, bunun nedeni üç spesifikasyon hatasında...
DAHA FAZLA OKUBeklemede olarak sipariş edilen ve daha sonra tam üretim vardiyasını taşıması istenen 400 kW'lık bir jeneratör genellikle üç hafta içinde bir soğutucu sıcaklık alarmı ve...
DAHA FAZLA OKU250 kW'lık bir yedek set için masanıza bir fiyat teklifi geliyor: Perkins motor, markalı bir alternatör, 24 saat baz tank, bir dijital kontrolör. Motor rozeti herkesin i...
DAHA FAZLA OKU400 kW'lık bir araştırma, üç soru yanıtlanana kadar basit görünür: Sahadaki en büyük motor nedir, fabrika odası temmuz ayında ne kadar ısınır ve en yakın kasabadan 90 km...
DAHA FAZLA OKUDakka yakınındaki bir giyim fabrikası için sipariş edilen 250 kW'lık bir set, günlük kesintiler sırasında kırsal bir telekom kabinini canlı tutan 30 kW'lık bir ünit...
DAHA FAZLA OKUJeneratörün ötesinde teknik destek